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糧食鋼板倉技術(shù)規(guī)范，糧食鋼板倉的工藝設(shè)計(jì)
我們都知道民以食為天，糧食對(duì)于我們來說是很重要的，而糧食的儲(chǔ)存也是一個(gè)大問題，河南糧食鋼板倉的工藝設(shè)計(jì)就顯得很重要了。
近年來為保障糧食、提高我國糧食競(jìng)爭(zhēng)力以及增加農(nóng)民收入，正在加快發(fā)展糧食現(xiàn)代物流。發(fā)展糧食現(xiàn)代物流的主要內(nèi)容是推進(jìn)糧食由包糧運(yùn)輸向散儲(chǔ)、散運(yùn)、散裝、散卸“四散化”運(yùn)輸?shù)淖兏?，以?shí)現(xiàn)糧食流通現(xiàn)代化，提高糧食流通效率，降低糧食流通成本。從2007年開始利用預(yù)算內(nèi)資金對(duì)糧食物流的項(xiàng)目給予支持。鋼板倉有其投資少、施工周期短、占地面積小等眾多的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為糧食儲(chǔ)存的重要倉型，在我國經(jīng)過20多年的發(fā)展，技術(shù)日趨成熟。正逐步形成取代混凝土筒倉的趨勢(shì)，而且在美國、加拿大等發(fā)達(dá)鋼板倉已經(jīng)成為主流倉型。鋼板倉的市場(chǎng)情景廣闊。
一、鋼板倉規(guī)格與鋼板倉功能相配套
糧食鋼板倉幾乎應(yīng)用到所有的糧食行業(yè)，主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面。如何選定合適的鋼板倉規(guī)格？首先依據(jù)鋼板倉的儲(chǔ)存量及物料品種。
大致有以下幾種情況：
①一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠，通常要建5到8萬噸的鋼板倉儲(chǔ)存量，另外大豆的品種單一，可以考慮建鋼板倉單倉容量為1萬噸～1.5萬噸左右的大型裝配式鋼板筒倉，相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)。另外，目前國內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大，也建議選擇這種大型裝配式鋼板筒倉。
②中型油脂加工廠和中等規(guī)模的玉米深加工企業(yè)，可以選擇鋼板倉單倉容量在5000～7500噸左右為宜。
③面粉加工企業(yè)，選擇鋼板倉就不相同，小麥的品種很多，需要的鋼板倉數(shù)量多，所以鋼板倉單倉容量以1000～2000噸左右為宜，根據(jù)日處理小麥量決定倉容量。
④麥芽、啤酒加工行業(yè)，單倉容量為1000～1500噸左右。
⑤飼料加工行業(yè)，鋼板倉單倉容量為1000～3000噸左右為宜。
⑥大米加工行業(yè)，目前大部分建設(shè)的鋼板倉容量都不大，單倉容量在1000噸以下。
⑦小型汽車發(fā)放倉，用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式。裝糧汽車可以在鋼板倉下直接裝糧。
⑧糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地，一般建設(shè)容量大，中轉(zhuǎn)周期短。中國目海港口鋼板倉的儲(chǔ)存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底出糧為主?？傊?，選擇合適的鋼板倉直徑和高度以及何種出料方式，取決于多方面的因素。終須與功能相配套，否則不能發(fā)揮較大的經(jīng)濟(jì)效益。
二、總平面布置綜合考慮
鋼板倉在總平面中的位置擺放，主要取決于進(jìn)出糧路線。糧食碼頭考慮進(jìn)出港方便，有火車運(yùn)輸須與火車道相銜接，汽車行使路線等，還有與臨港糧食加工廠糧食物流走向，是選擇汽車運(yùn)輸還是長(zhǎng)皮帶輸送等因素。在糧食加工廠配套的鋼板倉部分，鋼板倉位置取決于進(jìn)糧路線，采用汽車卸糧時(shí)，汽車的行使路線，車流不出現(xiàn)堵塞，道路寬闊，盡量設(shè)計(jì)環(huán)型汽車路線。出糧方面須與主車間連接好，同時(shí)要考慮工藝靈活，采用盡量少的設(shè)備，滿足盡量多的功能。在總平布置中，還有很重要的一個(gè)原則是符合消防設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼板倉按耐火等*為二*設(shè)計(jì)，而且在規(guī)范中當(dāng)每個(gè)倉群組與相連的倉群組之間須留有足夠的消防通道。另外，在工作塔中各層也應(yīng)設(shè)計(jì)消防栓。
三、設(shè)備選型齊全、工藝流程合理
在鋼板倉工藝流程中，主要涉及到的設(shè)備有：輸送設(shè)備、初清設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、除塵設(shè)備、烘干設(shè)備等。
